Ecoxy har siden 2008 vært en akkreditert og uavhengig tredjepart som verifiserer kunders utslipp til luft under EUs og NOx-fondets regime. I Norge arbeider Næringslivets NOx-fond med å redusere NOx-utslipp for å oppfylle Norges forpliktelser i Gøteborgprotokollen. Siden oppstarten i 2008 har NOx-fondet utbetalt nesten 1 milliard kroner i støtte for at næringslivet i Norge skal kunne investere i grønn energi og redusere sine utslipp.

CH4 (metan) – drivhusgassen som er farligere enn CO2. Ifølge Miljødirektoratet er metan regnet som den nest viktigste klimagassen etter CO2. Siden metan kan holde på 84 ganger så mye varme som CO2, forsterker den drivhuseffekten. Når FNs klimapanel uttaler at metan i dag står for nesten 20 % av den menneskeskapte globale oppvarmingen, illustrerer det viktigheten av å kunne kontrollere og redusere også disse utslippene.

«De fire søsterskipene fra Havila Kystruten er de mest miljøvennlige skipene som noen gang har seilt kystruten nord til sør i Norge,» forteller Chief Engineer Bengt-Amund Norbye på Havila Polaris. «Skipene har installert batteripakker på 6,1 MWh per skip, noe som betyr at de kan seile helt utslippsfritt og lydløst i inntil fire timer.» Med sine nye skip skrev Havila Kystruten historie i 2022 da de som første cruiserederi seilte inn i Geirangerfjorden utslippsfritt og lydløst.

«Utslippsmålinger og reduksjon av NOx og CO2 har lenge vært på agendaen, hvor Ecoxy har vært den ledende aktøren i markedet i over 20 år. Vi merker at selv om det ikke er et krav å gjennomføre utslippsmålinger av CH4 i dag, ser vi en tydelig økende trend fra våre kunder som selv ønsker å være i forkant og ha kontroll over sine egne metanutslipp,» sier Kristine Sørensen, daglig leder i Ecoxy AS.

I løpet av to uker mottar Havila Kystruten rapport fra Ecoxy med nøyaktige utslippsdata av NOx og CH4 – et viktig grunnlag for hvordan rederiet kan optimalisere drift og redusere utslipp videre.